我的伊豆
伊豆是詩的故鄉,世上的人這么說。
伊豆是日本歷史的縮影,一個歷史學家這么說。
伊豆是南國的楷模,我要再加上一句。
伊豆是所有的山色海景的畫廓,還可以這么說。
整個伊豆半島是一座大花園,
如今,伊豆有三個入口:下田,三島修善寺,熱海。不管從哪里進去,首先迎接你的,是堪稱伊豆的乳汁和肌體的溫泉。然而,由于選擇的入口不同,你定會感到有三個各不相同的伊豆呢。
北面的修善寺和南面的下田這兩條通道,在天城山口相會合。山北稱外伊豆,屬田方郡,山南稱內伊豆,
開往熱海的火車時髦得很,稱為“羅曼車”。情死是熱海的名產。熱海是伊豆的都會,它是在關東溫泉之鄉中富有現代特征的城市。倘若把修善寺稱為歷史上的溫泉,那么,熱海便是地理上的溫泉。修善寺附近,清靜,幽寂;熱海附近,熱烈,俏麗。伊豆到伊東一帶的海岸線,令人想起南歐來,這里顯示著伊豆明朗的容顏。
伊豆有熱海、伊東、修善寺和長岡四大溫泉,共有二三十個噴口,僅伊東就有數百處泉流。這些都是玄岳火山、天城火山、貓越火山、達磨火山的遺跡。伊豆,是男性火山之國的代表。此外,熱海的間歇泉,下加茂峰的吹上溫泉,拍擊著半島南端的石廊崎的巨濤,狩野川的洪水,海岸線的巖壁,茂盛的植物……所有這些,
然而,各處涌流的泉水,使人聯想起女乳的溫暖和豐足,這種女性般的溫暖與豐足,正是伊豆的生命。盡管田地極少,但這里有合作村,有無稅町,有山珍海味,有飽享黑潮和日光饋贈,呈現著麥青膚色的溫淑的女子。
鐵路只有熱海線和修善寺線,
主于道隨著海濱和河畔延伸。有的由熱海通向伊東,有的由下田通向東海岸,有的沿西海岸綿延開去,有的順著狩野川畔直上天城山,再沿著海津川和逆川南下……。溫泉就散綴在這些公路的兩旁。此外,由箱根到熱海的山道,貓越的松崎道,由修善寺通向伊東的山道,所有這些山道,也都把伊豆當成了旅途中的樂園和畫廊。
伊豆半島西起駿河灣,東至相模灣,南北約五十九公里,東西最寬處約三十六公里,面積約四百零六平方公里,占靜岡縣的五分之一。面積雖小,但海岸線比起駿河、遠江兩地的總和還長。火山重疊,地形復雜,致使伊豆的風物極富于變化。
現在,人們都這么說,伊豆的長津呂是全日本氣候最宜人的地方,整個半島就像一個大花園。然而在奈良時代,這里卻是可怕的流放地。到源賴朝舉兵時,才開始興旺發達起來。幕府末期,曾一度有外國黑船侵入。這里的史跡不可勝數,其中有范賴、賴家遭受禁閉的修善寺,有掘越御所的遺址,有北條早云的韭山城等。
請不要忘記,自古以來,伊豆在日本造船史上,發揮著重大的作用,這正因為伊豆是大海和森林的故鄉啊。
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伊豆半島西起駿河灣,東至相模灣,南北約五十九公里,東西最寬處約三十六公里,面積約四百零六平方公里,占靜岡縣的五分之一。面積雖小,但海岸線比起駿河、遠江兩地的總和還長。火山重疊,地形復雜,致使伊豆的風物極富于變化。
現在,人們都這么說,伊豆的長津呂是全日本氣候最宜人的地方,整個半島就像一個大花園。然而在奈良時代,這里卻是可怕的流放地。到源賴朝舉兵時,才開始興旺發達起來。幕府末期,曾一度有外國黑船侵入。這里的史跡不可勝數,其中有范賴、賴家遭受禁閉的修善寺,有掘越御所的遺址,有北條早云的韭山城等。
請不要忘記,自古以來,伊豆在日本造船史上,發揮著重大的作用,這正因為伊豆是大海和森林的故鄉啊。
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