你該在一份工作上呆多久？
譯/劉進龍、汪皓
為了避免下一位雇主用懷疑的眼光審視你，你該把一份工作至少堅持做滿18個月嗎？還是不管自己在這家公司呆了多久，一有合適時機立刻辭職？
一、邁克爾·O·切齊的回答：
這取決於你從工作中學到了多少，以及這份工作對你的職業生涯有何助益。一般而言，你應該記住幾個數字：8、18、48和72。
8個月以內
這是很糟糕的，除非你能找出客觀的理由（例如一場大規模的公司行為）。這表明你沒有通過6個月的評估或第一個績效週期。你最好在履歷中省略這份工作，將任何成就算入自由職業部分，
有一種例外，你在第一年受到被媒體關注的裁員事件影響。未公佈的小規模裁員（低於部門的5%）會被視為與績效有關，你應該隱瞞這樣的事實，但如果你受到眾所周知的裁員（如工廠關閉）的影響，
18個月
這是社會公認的下限。這意味著你至少安然度過了一個評估週期——績效評估通常應該按年進行，而且公司只會對工作滿6個月的員工進行評估；這正是18個月這個數字的由來——你必須取得一定的成績，才能留在這家公司那麼長時間。如果有好的解釋，比如公司行為（並購、管理層變動等）影響了你的工作性質，或者因為家庭因素，9個月也可以接受。
如果因為某些原因工作時間不足18個月，只要你能證明自己經歷過一次績效評估，也會對求職有所幫助。（獲得過一筆獎金或在一輪裁員後留了下來，
除非這份工作非常糟糕，否則你應該至少將這份工作做滿15個月，跨越3個日曆年（例如10月14日至1月16日），或者做滿18個月，跨越2個日曆年。我也不喜歡這些規則，
在其他方面相同的情況下，兩年好於18個月，三年好於兩年，四年好於三年。雖然多一個月所帶來的優勢並不值得你放棄顯然更好的發展機會，但它卻意味著你很好地避免了沒有明顯好處的跳槽行為。
四年（48個月）
你可以得到在那裡工作的“全部學分”，除非有明顯的證據證明你表現不佳或停滯不前。成就增加，最好至少有過一次升職，是最理想的情況。如果你沒有得到過升職，你負責的項目也沒有變得更好，你的境遇尚可以接受，但在未來兩年你必須有所作為。
六年（72個月）
此時，如果你沒有得到升職或更好的專案，
二、斯蒂芬·馮·伊莫霍夫的回答：
如果你真的不喜歡自己的工作，那就應該離開。就是這麼回事。試圖定義做一份工作的“最短”時間，根本是在開玩笑。
關於何時離職最合適，許多答案在試圖確立一些複雜的規則。這純粹是無稽之談。這是你的生活，你只需要按照自己的規則生活，其他人的規則與你無關。
“不滿8個月被認為非常糟糕！”
“18個月是社會公認的下限！”
“2年好於18個月，3年好於2年，4年好於3年”
別聽這些。如果一份工作不適合你，只要你想離開隨時都可以離開。要對自己的決定充滿信心。如果未來的雇主問你為什麼在2年、2個月或2天后離開之前的公司，你就告訴他們原因。
告訴他們實情。告訴他們你在尋找什麼。告訴他們為什麼之前的工作非常糟糕，你學到了什麼，為什麼新工作與之前不同。要堅強。要自信。
沒有人應該被迫在一份他們厭惡的工作上受罪，僅僅因為離職“可能是個糟糕的決定”，這份工作待遇豐厚，或者其他什麼原因。生活是一場旅行，而不是終點。如果你不喜歡這次旅程，它的意義何在？跳上另一列火車，繼續前行吧。
生命只有一次。你要對自己負責。
三、馬特·密茲凱維奇的回答：
我假設你說的是年薪80,000美元以上的科技類工作，而不是流動率明顯更高的服務行業（餐廳、零售業等）。
答案是18個月，這是最低限度，除非公司被收購/合併/進行裁員。即便如此，如果你上了裁員名單，這將是一個危險信號：一家公司不可能裁掉最有成效、最有價值的團隊成員。
如果一個人在4年內換了3份工作，這會引起CEO或招聘經理的警惕。你要麼太快變得厭煩，要麼因為績效不佳被辭退，或者因為你不夠忠誠，隨時準備跳槽，最後一點會對公司團隊文化和生產率造成極大的破壞，尤其是小型團隊。
如果你的簡歷中有一連串的短期任職，你要準備好詳細談論一下自己從中學到了什麼，如何保證自己未來不會倉促選擇下一份工作，以及從長期來看，你將如何確定一份更適合自己的工作。
私家車柳先生的人生逆襲
文/Jessie
我手機通訊錄裡有個特殊的稱謂：私家車柳先生。
從老家到市區有一批專門載客拉活兒的私家車，俗稱“黑的”。司機往往都是年輕人，我們稱他們“師傅”。但這個柳先生堅持不讓我們叫他師傅，而是自稱“柳先生”。
他的車也很特別。一輛10萬塊的廣本，被他擦得鋥亮，夏天還在車裡掛了窗簾和防曬墊，車內放著平安符和香水掛飾，整得有點花哨。
柳先生經常用手指關節輕叩著他的車反問我們：“你看著哪裡像‘黑的’？”
柳先生也有自己的一套，就是乘客上車後他就跟人熱絡地聊天，當交警問起來時，一車的乘客都變成了他的朋友。“我載朋友回去，也不行嗎？”幾次順利通過後，柳先生有點得意。
柳先生今年48歲，黑黑壯壯的，家有一兒一女，一個上大學一個上高中，“兩個書包，很沉啊！”每一個坐過柳先生車的人都對他的家底瞭若指掌，比如他剛開始拉活兒的時候曾被小年輕們驅逐排擠，到了孩子快交學費的時候他如何起早貪黑地跑生意，他的房子買在哪裡首付多少房貸多少。
同樣，在柳先生的頭腦裡，也有一個記事本。他常拉的老顧客的電話號碼他幾乎會背。還有哪個人經常跑律師事務所正在鬧離婚，哪個人一大早搭他車去醫院得的是什麼病，哪個人開了茶葉店發了財。各種狗血各種八卦都在柳先生的腦海裡存著。所以坐柳先生的車，一路上津津有味地聽八卦，樂趣頗多。
除了能聊善侃，柳先生還有一個特點，就是服務到家。柳先生多遠都會免費去接，並且在樓下一等就二三十分鐘，一句怨言都沒有，遠遠看到你他還下車開車門，幫忙提行李，做足了VIP的服務。“沒辦法，做這行的競爭也激烈，要服務好你們才會繼續坐我的車。”
我是柳先生的常客，有一次和他約好的時間他沒空去，我托他幫忙聯繫一個“同行”載我們。不過那個年輕的小夥子嫌我們居住的地方比較遠，在路上讓我們下車打的。我憋了一肚子氣，沒想到當天晚上柳先生還特意打電話來詢問情況，再三道歉，弄得我反倒不好意思了。
後來我因為工作調動，很少再回老家了，自然也就沒再乘坐柳先生的私家車。有一天晚上突然接到柳先生的電話，電話那頭的他吞吞吐吐的，似乎猶豫了很久，繞了一圈才問，是不是他哪裡做得不好，為什麼這麼久都沒坐他的車了。我解釋了一下緣由，柳先生馬上如釋重負。“有空再坐我的車，你的小孩上幼稚園了嗎？我很久沒看到她了！”
後來有幾次聯繫他，但他因為業務繁忙，只能介紹給別人來接活兒。從別人的口中得知，柳先生儼然成了片區老大。()因為交警嚴打，“黑的”幾乎沒生意，而柳先生的活兒卻多得接不完，坐在家裡就電話響個不停。
再坐上柳先生的車，已經隔了近一年。柳先生依舊是穿著整潔的襯衫和西褲，頭髮梳得光溜溜，車擦得鋥亮。那天下著大雨，柳先生遠遠就打著傘在社區門口等我們，一邊接過行李，一邊大聲地喊著我女兒的乳名，仿佛久未見面的老友。在車上，柳先生有點羞澀地告訴我，他的女兒畢業了，正在找工作，兒子也剛考上大學。他買了輛“豪車”，不敢開出來，怕同行嫉妒。
“現在我一天只跑兩趟，而且非常要好的老顧客我才拉，年紀大了，晚上都在家裡休息，早上也是很晚才出來。”柳先生說，走親訪友時他就開“豪車”，這輛拉活兒的車他不開。“坐在這輛車上，就想起是在賺錢謀生，心理壓力很大，輕鬆不起來。”
在那輛價值三十多萬的“豪車”上，柳先生完成了他的人生逆襲。
做自己的伯樂
文/呂清明
大學畢業後，最大的願望就是能做一名編輯記者。儘管我學的不是中文，但我十分熱愛寫作，平時博覽群書，勤於練筆，為畢業後作著準備。一畢業就帶著在學校期間發表的作品去面試應聘，可是很多編輯部都因我沒有工作經驗而被拒之門外。
這個城市裡媒體不多，缺人的更少，我只有主動出擊、毛遂自薦，我找來各個報刊社的地址，向推銷員一樣一家一家的舉薦自己，得到更多的是善意的拒絕，偶爾還會遭受白眼。跑了兩天，整個城市的報刊社幾乎讓我跑遍，就在我灰心喪氣之時，在一家雜誌社，當我詢問後得到的仍是拒絕，剛要離去時，社長叫住了我，他說：“我看看你的作品。”我激動得不知如何是好，把發表的文章一一放在他的面前，看完後他笑了笑說：“我們各個欄目都有編輯負責，如果你感興趣，可以留下來做校對人員，幫編輯處理一些稿件。”
我毫不猶豫地點點頭：“我願意留下。”我知道這是難得的一次學習鍛煉的機會，儘管沒有做成編輯，但我可以積累工作經驗，加深對這個行業的瞭解。
我特別珍惜這次機會，每天都早早地來到辦公室，拖地、打水、倒紙筒，不明白地地方虛心向每一個編輯請教，認真看老編輯校對後的稿件，值得借鑒的地方，就認認真真地記在日記本上。校對工作看似小角色，實際責任重大，雜誌出版後，錯字錯詞都有校對的責任。每一期責編校對完後，我都要最少校對三遍，有時看上四五遍，下班後，我捧著清校在公車上看，回到家我趴在被窩裡，一個一個字地看，我把每個容易出錯的字詞都揣摩兩遍，做到準確無誤。()即使著急定版，我也不敢大意，必須做到自己心裡有底。在校對的過程中，我還反復研究雜誌的風格，編輯的選稿特點，標題的擬定和版式的設計，我要好好把握這次機會，多積累工作經驗。
半年後的一天，社長把我叫到辦公室，原來一個編輯辭職了，社長讓我接手版面。看我底氣不足，社長鼓勵我說：“你的工作我都看在眼裡，雜誌品質不斷提高，也有你的功勞，我相信你。”社長停頓一下，“當初留下你，就想考驗你能不能坐住板凳，適不適合做編輯，你沒讓我失望。”
我實現了自己的職業夢想，更加珍惜這次機會，在編輯這個崗位上一做就是9年，所編欄目多次獲獎。
在職場打拼，最好的伯樂是自己。在機會面前，那些勤奮敬業、默默付出的有心人會成為最終的贏家，自己是自己的伯樂，機會把握在自己手中，你才是自己職業人生的規劃人和開拓者。
這份工作待遇豐厚，或者其他什麼原因。生活是一場旅行，而不是終點。如果你不喜歡這次旅程，它的意義何在？跳上另一列火車，繼續前行吧。生命只有一次。你要對自己負責。
三、馬特·密茲凱維奇的回答：
我假設你說的是年薪80,000美元以上的科技類工作，而不是流動率明顯更高的服務行業（餐廳、零售業等）。
答案是18個月，這是最低限度，除非公司被收購/合併/進行裁員。即便如此，如果你上了裁員名單，這將是一個危險信號：一家公司不可能裁掉最有成效、最有價值的團隊成員。
如果一個人在4年內換了3份工作，這會引起CEO或招聘經理的警惕。你要麼太快變得厭煩，要麼因為績效不佳被辭退，或者因為你不夠忠誠，隨時準備跳槽，最後一點會對公司團隊文化和生產率造成極大的破壞，尤其是小型團隊。
如果你的簡歷中有一連串的短期任職，你要準備好詳細談論一下自己從中學到了什麼，如何保證自己未來不會倉促選擇下一份工作，以及從長期來看，你將如何確定一份更適合自己的工作。
私家車柳先生的人生逆襲
文/Jessie
我手機通訊錄裡有個特殊的稱謂：私家車柳先生。
從老家到市區有一批專門載客拉活兒的私家車，俗稱“黑的”。司機往往都是年輕人，我們稱他們“師傅”。但這個柳先生堅持不讓我們叫他師傅，而是自稱“柳先生”。
他的車也很特別。一輛10萬塊的廣本，被他擦得鋥亮，夏天還在車裡掛了窗簾和防曬墊，車內放著平安符和香水掛飾，整得有點花哨。
柳先生經常用手指關節輕叩著他的車反問我們：“你看著哪裡像‘黑的’？”
柳先生也有自己的一套，就是乘客上車後他就跟人熱絡地聊天，當交警問起來時，一車的乘客都變成了他的朋友。“我載朋友回去，也不行嗎？”幾次順利通過後，柳先生有點得意。
柳先生今年48歲，黑黑壯壯的，家有一兒一女，一個上大學一個上高中，“兩個書包，很沉啊！”每一個坐過柳先生車的人都對他的家底瞭若指掌，比如他剛開始拉活兒的時候曾被小年輕們驅逐排擠，到了孩子快交學費的時候他如何起早貪黑地跑生意，他的房子買在哪裡首付多少房貸多少。
同樣，在柳先生的頭腦裡，也有一個記事本。他常拉的老顧客的電話號碼他幾乎會背。還有哪個人經常跑律師事務所正在鬧離婚，哪個人一大早搭他車去醫院得的是什麼病，哪個人開了茶葉店發了財。各種狗血各種八卦都在柳先生的腦海裡存著。所以坐柳先生的車，一路上津津有味地聽八卦，樂趣頗多。
除了能聊善侃，柳先生還有一個特點，就是服務到家。柳先生多遠都會免費去接，並且在樓下一等就二三十分鐘，一句怨言都沒有，遠遠看到你他還下車開車門，幫忙提行李，做足了VIP的服務。“沒辦法，做這行的競爭也激烈，要服務好你們才會繼續坐我的車。”
我是柳先生的常客，有一次和他約好的時間他沒空去，我托他幫忙聯繫一個“同行”載我們。不過那個年輕的小夥子嫌我們居住的地方比較遠，在路上讓我們下車打的。我憋了一肚子氣，沒想到當天晚上柳先生還特意打電話來詢問情況，再三道歉，弄得我反倒不好意思了。
後來我因為工作調動，很少再回老家了，自然也就沒再乘坐柳先生的私家車。有一天晚上突然接到柳先生的電話，電話那頭的他吞吞吐吐的，似乎猶豫了很久，繞了一圈才問，是不是他哪裡做得不好，為什麼這麼久都沒坐他的車了。我解釋了一下緣由，柳先生馬上如釋重負。“有空再坐我的車，你的小孩上幼稚園了嗎？我很久沒看到她了！”
後來有幾次聯繫他，但他因為業務繁忙，只能介紹給別人來接活兒。從別人的口中得知，柳先生儼然成了片區老大。()因為交警嚴打，“黑的”幾乎沒生意，而柳先生的活兒卻多得接不完，坐在家裡就電話響個不停。
再坐上柳先生的車，已經隔了近一年。柳先生依舊是穿著整潔的襯衫和西褲，頭髮梳得光溜溜，車擦得鋥亮。那天下著大雨，柳先生遠遠就打著傘在社區門口等我們，一邊接過行李，一邊大聲地喊著我女兒的乳名，仿佛久未見面的老友。在車上，柳先生有點羞澀地告訴我，他的女兒畢業了，正在找工作，兒子也剛考上大學。他買了輛“豪車”，不敢開出來，怕同行嫉妒。
“現在我一天只跑兩趟，而且非常要好的老顧客我才拉，年紀大了，晚上都在家裡休息，早上也是很晚才出來。”柳先生說，走親訪友時他就開“豪車”，這輛拉活兒的車他不開。“坐在這輛車上，就想起是在賺錢謀生，心理壓力很大，輕鬆不起來。”
在那輛價值三十多萬的“豪車”上，柳先生完成了他的人生逆襲。
做自己的伯樂
文/呂清明
大學畢業後，最大的願望就是能做一名編輯記者。儘管我學的不是中文，但我十分熱愛寫作，平時博覽群書，勤於練筆，為畢業後作著準備。一畢業就帶著在學校期間發表的作品去面試應聘，可是很多編輯部都因我沒有工作經驗而被拒之門外。
這個城市裡媒體不多，缺人的更少，我只有主動出擊、毛遂自薦，我找來各個報刊社的地址，向推銷員一樣一家一家的舉薦自己，得到更多的是善意的拒絕，偶爾還會遭受白眼。跑了兩天，整個城市的報刊社幾乎讓我跑遍，就在我灰心喪氣之時，在一家雜誌社，當我詢問後得到的仍是拒絕，剛要離去時，社長叫住了我，他說：“我看看你的作品。”我激動得不知如何是好，把發表的文章一一放在他的面前，看完後他笑了笑說：“我們各個欄目都有編輯負責，如果你感興趣，可以留下來做校對人員，幫編輯處理一些稿件。”
我毫不猶豫地點點頭：“我願意留下。”我知道這是難得的一次學習鍛煉的機會，儘管沒有做成編輯，但我可以積累工作經驗，加深對這個行業的瞭解。
我特別珍惜這次機會，每天都早早地來到辦公室，拖地、打水、倒紙筒，不明白地地方虛心向每一個編輯請教，認真看老編輯校對後的稿件，值得借鑒的地方，就認認真真地記在日記本上。校對工作看似小角色，實際責任重大，雜誌出版後，錯字錯詞都有校對的責任。每一期責編校對完後，我都要最少校對三遍，有時看上四五遍，下班後，我捧著清校在公車上看，回到家我趴在被窩裡，一個一個字地看，我把每個容易出錯的字詞都揣摩兩遍，做到準確無誤。()即使著急定版，我也不敢大意，必須做到自己心裡有底。在校對的過程中，我還反復研究雜誌的風格，編輯的選稿特點，標題的擬定和版式的設計，我要好好把握這次機會，多積累工作經驗。
半年後的一天，社長把我叫到辦公室，原來一個編輯辭職了，社長讓我接手版面。看我底氣不足，社長鼓勵我說：“你的工作我都看在眼裡，雜誌品質不斷提高，也有你的功勞，我相信你。”社長停頓一下，“當初留下你，就想考驗你能不能坐住板凳，適不適合做編輯，你沒讓我失望。”
我實現了自己的職業夢想，更加珍惜這次機會，在編輯這個崗位上一做就是9年，所編欄目多次獲獎。
在職場打拼，最好的伯樂是自己。在機會面前，那些勤奮敬業、默默付出的有心人會成為最終的贏家，自己是自己的伯樂，機會把握在自己手中，你才是自己職業人生的規劃人和開拓者。
