假如工作就是一輛公車
作者：老司機
摘自公眾號：琢磨先生
我覺得公司就像一輛公車，提前上來的乘客因為他們起點站就上車了，所以佔據了最有利的座位。後面上來的雖然可能曬著太陽，吹著風，但至少也有個座位。這兩種人不管你上來多少人，都跟他們沒什麼關係，位子穩穩的。 一般是什麼人呢？第一種最早上車的是聯合創始人或者股東。第二種上來的往往有良好的人際關係，比如跟老闆是朋友。
再後面上來的聰明點的有個扶手，也能站穩了，比如具有不可替代的技術能力。最可憐的是靠近門口的，
他們應該怎麼辦呢？
一種方法就是找到扶手，技術和客戶總之要抓一樣。有了技術這個公司混不下去，其它公司照樣吃得開。試想一個華為的技術跑去一個一般的民企也可以風生水起，
第二種方法是往裡面擠，靠近第一批人跟他們聊天，這樣他們可以保護你一下。所以我們就可以看到很多公司一些沒能力的人但可以很穩當的在公司裡，原因就是有人罩著。這種政治讓人厭惡，卻又真實存在。這種人就如同公車上的老人，只要上車就基本上有座，沒座公車司機老大也會喊你讓座。
第三種方法是利用公車的混亂乘機占位子。公車一般容易出這麼一些混亂，也叫機會：比如1）超載了，吵吵嚷 嚷，所有人都不得安寧。2）上來個酒鬼色鬼，有些漂亮姑娘就被迫下車了。3）司機不打招呼忽然轉向或者急刹車，
第四種方法是快速掌握這輛公車的運載情況，行駛軌跡，這樣在下一站的時候，換乘其它公車，把這些經驗帶過去，從而成為有扶手的人。
第五種方法就是帶著這些經驗在網站設立一個諮詢點，路過的公車你就給他們建議，如何行使更好，如何裝人更科學，然後收取點諮詢費或顧問費，這就是自由職業了。
第六種辦法，就不要再擠公車了，看到公車這麼擁擠，一定有不合理的地方，所以你下車去做專車，然後比公車先到達某個網站，搶佔市場先機。或者自己去做公車司機。這種就是創業了。
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